针对“我方电瓶车超车后打了转向灯右拐被后面电瓶车撞后面”的情况，可能存在以下法律风险点。
1. 责任认定错误导致经济损失：若交警因证据不足认定我方全责，我方需承担对方的车辆维修费用、医疗费用等。例如，我方超车后右拐时确实打了转向灯，但因未留存现场视频，交警无法核实，最终认定我方未确保安全右拐，需赔偿对方全部损失。
2. 证据不足无法维权：若未收集事故现场照片、监控录像等证据，后续对方否认我方打转向灯的事实，我方因缺乏证据无法证明己方无过错，可能导致维权失败。
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针对“我方电瓶车超车后打了转向灯右拐被后面电瓶车撞后面”的责任认定问题，需结合具体行驶行为判断。
责任认定需根据双方的行驶过错综合判断，我方与后方电瓶车均可能承担相应责任。
1. 若我方超车后右拐时未确保与后方电瓶车的安全距离：我方在超车后右拐前，应观察后方车辆动态，若因未保持足够安全距离导致后方车辆避让不及碰撞，我方需承担主要或全部责任。
2. 若后方电瓶车未保持安全跟车距离或超速行驶：后方电瓶车在行驶中应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，若因跟车过近或超速，无法及时避让我方右拐行为，后方电瓶车需承担主要或全部责任。
3. 若双方均存在过错：如我方未充分观察后方、后方电瓶车超速，责任将根据过错程度按比例划分。
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对于“我方电瓶车超车后打了转向灯右拐被后面电瓶车撞后面”的责任认定，需依据《道路交通安全法》相关规定分析。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”
本案中，若双方电瓶车均为非机动车，适用上述条款中“机动车之间”的过错责任原则（注：实践中非机动车事故责任认定参照此逻辑）。我方超车后右拐的行为是否符合安全规范、后方电瓶车是否保持安全距离，是判断过错的核心。若我方未确保安全右拐，或后方电瓶车未安全跟车，均需根据过错比例担责。
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针对“我方电瓶车超车后打了转向灯右拐被后面电瓶车撞后面”的情况，以下是常见的错误操作行为。
1. 事故后擅自移动车辆或破坏现场：部分人在事故后急于挪车，导致事故现场原貌被破坏，交警无法准确判断碰撞位置和双方行驶轨迹，可能影响责任认定的公正性。
2. 未及时报警或留存证据：若未第一时间报警，或未拍摄现场照片、视频，后续可能因证据不足无法证明己方无过错，导致承担不必要的责任。
3. 与对方私下协商时作出不利陈述：如随口说“我可能拐早了”等，对方可能以此作为我方过错的证据，在后续责任认定中处于被动地位。
若您在事故处理中遇到上述问题，或对责任认定有疑问，建议及时联系律师，避免因错误操作导致权益受损。

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